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                发改委将出新策,进一步推进物→流成本的降低

                发布时间:2018-05-17 09:41:05 经济参∮考报

                记者16日从国家发改委新闻发布会上获悉,近年来,我国社↓会物流成本水平进入下降通道,但仍高于主要发▲达国家和新兴经济体的水平。未来,发改委将进一步推进一批新的简政减税降费太恐怖了措施』,进一步降低物流费用成本。

                发改委新闻发言@ 人孟玮表示,近年来,我╳国社会物流成本水平进入下降通道。2017年,社会物流总费用与GDP的比率为14.6%,实现“五连降”,2018年一季▽度进一步降至14.5%,但仍高于主要发达国家8%至9%和新兴经济体11%至13%的水平。这既与我国产业结构和人口、产业空间布局有一定关系,也反映出我国物流“成本高、效率低”问题仍然比较突△出。

                针对这些情况,孟玮表示,发改委一方面针对物流▂领域“简政、减税、降费”问题,研究提出一批新的政策措施,进一步推动降低物流企身上九彩光芒不斷閃爍业经营成本。其中,降低交通运输々业增值税率、扩大物流企轟业仓储用地税收优惠范围等政◥策已写入今年的政府工作报告,5月1日起交通运输业增值税率已降至10%。目前,发改委正在协调推动其他政策措施的出台,为物流业降本增效和创新发展创造更好条件。

                另一方面,发改委◥积极开展了现代物流创新发展城市试点、示范物流园区、国家智能化仓储物流示范基地、骨干物流信息平台试点等工作,推动现代物流业在重点地区和重点领域创所以新突破、率先发展。

                日前,发改委、工信部等部◢委发文推进2018年降成本重点工作。根据文件内容,2018年发改委等部门将重点组织落实9个方面30项相关降ζ成本工作。其中,物流成本成为降成本中的重点。

                发♂改委表示,近两年来降低实体经济企业成本工作然而取得成效,在未来的降成本工作中』,将更加注重中长期目标确禁制也瞬間破開立和长效机制建设,把降成本与产业↙转型升级、提升持续发展能力结合起来,以提高实体经济供给体系质量为重点,持续增强经济质量优势。

                发改委将「进一步通过推进《收费公路管理条例》修订,深化收费公路制度改革。进一步规范公路治超执法,稳步扩大高速公路分时段差异●化收费试点。通过多种途径优化运输方╲式、支持重要节点物流基础设施建设水元波冰冷等提高物流行业运营效∞率,降低成本。

                孟玮表示,下一步,发改委将会同有关部门抓紧再推出一批新的简政减税降费措施,进一步推进物流成本的降低。

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